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精密CNC加工的標準精度與方位精度
精(jīng)密CNC加工廠家介紹,模具配件加工質量包括加工精度及表麵質量:加工精度是加工後零件表麵的實(shí)踐標準、形狀、方位三種幾何參數與圖紙要求的(de)抱負幾何參數的符(fú)合程度;零件實踐幾何參數與抱負幾何(hé)參數的違背數值稱為加工過失。
加(jiā)工精度(dù)與加工過失都(dōu)是點評(píng)加工表麵幾何參數的術語。加工(gōng)精度用公(gōng)差等級衡量,等級值(zhí)越小,其精度越高;加(jiā)工過失用數值表(biǎo)示,數值越大,其過失越大。加(jiā) 工精度高,就是加工過失小,反之亦然;任何加工辦(bàn)法(fǎ)所得到的實踐(jiàn)參數都不會肯定精(jīng)確,從零件的功用看,隻需加工過(guò)失在(zài)零件圖要求的公差範圍內,就以為(wéi)確保 了加工精度。

精密(mì)CNC加工的機器的(de)質量取決於零件的加工質量和機器的裝配質量,零件加工質量包括零件加工精度和表麵質量兩大部分機械加(jiā)工精度是(shì)指零件加(jiā) 工後的實踐幾何參(cān)數(標準、形狀和方位)與抱負幾(jǐ)何參(cān)數相符合的程度。它們之(zhī)間的差(chà)異稱為加工過失。
精密CNC加工過失的大(dà)小反映了加工(gōng)精度的凹凸。過失越大加工精 度(dù)越(yuè)低,過(guò)失越小加工精度越高;影響加(jiā)工精度的首要方(fāng)麵:標準精度,加工(gōng)後零(líng)件的實(shí)踐標準與零(líng)件標準的公差帶中心的(de)相符合程度。

CNC精(jīng)密機械加工標準精度是 用標(biāo)準公差來控(kòng)製的。標準公差是切削加工中零件標準允許的變動(dòng)量。模具配件在底(dǐ)子標準相同的情況下,標準公(gōng)差與愈小,則標準精度愈(yù)高;形狀精(jīng)度:指加(jiā)工後 的零件表麵的實踐幾何形狀(zhuàng)與抱負的幾何形狀的相符合程度。評定形狀精度的項目有直(zhí)線度、平麵度、圓度(dù)、圓柱度、線概括(kuò)等6項。形狀(zhuàng)精度是(shì)用形狀公差來控製 的,各項形狀公差,除圓度、圓柱度分13個精度等級外,其餘均分12個精度等級。1級最高,12級最低。
方位精(jīng)度:指精密CNC加(jiā)工後零件有關表麵(miàn)之間的實踐方位精度不同。評(píng)定方位精度的(de)項(xiàng)目有平行度、垂直度、傾斜度、同軸度、對稱度、方位度、圓跳動(dòng)和全跳(tiào)動等八項。方位精度是用方位公差來控製的,各項意(yì)圖方位公差亦分(fèn)為(wéi)12個精度等級。
具配件的標準精度、形狀精度和方(fāng)位精度的聯係:通常在(zài)設計機器零件及規則零件加工精度時,應留意將形狀過失控製在方位公差內,方位(wèi)過失(shī)又應小於標準公(gōng)差。即精密零件或零件重要表(biǎo)麵,其形狀精(jīng)度要求應高於方位精度要求,方位精度要求(qiú)應(yīng)高於標準精度要求。

1.精(jīng)度(dù)要求高的零件
精密CNC加工的零件的精度要求首(shǒu)要指(zhǐ)標準、形狀(zhuàng)、方位和表麵等精度(dù)要(yào)求,其間的表麵精度首要指表麵粗糙度。由於數(shù)控車床剛(gāng)性好,製作和對刀精度(dù)高,並能便利、精確地進行人工補償(cháng)和主動(dòng)補償,所以(yǐ)能加工(gōng)標準精度要求較高的零件,有些場合能達到以車代磨的效果。別的(de),由於數控車床的運動是經過高(gāo)精(jīng)度插補運算和伺服(fú)驅動來(lái)實現,所以它能加工直線度、圓度、圓柱度(dù)等(děng)形狀精度要求高的零件。
由於數控車床一次裝夾能完結加工的內容較多,所以它能有用提高零件(jiàn)的方位精度,而且加工質量安穩。數控車床具有恒線速度切削功用,所(suǒ)以它不僅能加工出表麵粗(cū)糙度小而均(jun1)勻的零件,而(ér)且還適合車削各部位表麵粗(cū)糙度要求不同的零件。一般數(shù)控車床的加工精度可達0.001mm,表麵粗糙度Ra可達0.16μm(精密數(shù)控車床可達(dá)0.02μm)。
2.表麵粗糙度值小的零(líng)件
精密CNC加工(gōng)的數控車(chē)床具有恒線(xiàn)速切削功用,能加工出表(biǎo)麵粗糙度值小而均勻的零件。困為在原料、精車餘量和刀具已定的情況(kuàng)下,表麵粗糙度取決於進給量和切削速度。切削速度改動,致(zhì)使車削後的表(biǎo)麵粗糙度不一起,運用數控車床的恒線切削功用(yòng),就可選用最佳線速度來切削錐、球麵和端麵等,使車削後的表麵粗糙度值即小又一起。
3.表麵(miàn)概括形狀淩亂的零(líng)件(jiàn)
由於精密CNC加工的數控(kòng)車床具有直線和圓弧插補功用(部分數控(kòng)車(chē)床還有某些非圓弧曲線插補功用),所以(yǐ)它可以車削由任意直線和各類平麵曲線組成的形狀淩亂的回轉(zhuǎn)體零件,包括經過擬合(hé)核算處理後的、不能用方程式描繪的列表曲線。如圖4-1所示的殼體零件(jiàn)封閉(bì)內腔的成型麵,在普通車(chē)床上是無法加工(gōng)的(de),而在(zài)數控(kòng)車床上則(zé)很(hěn)容易加工(gōng)出來。