數控車床加工工藝技巧大全！

其實數控車（chē）床是一種高精度、高 功率的主動化機床，運用數控車床能夠進步加工效益，創造更多的價值，數控車床的出現使企業擺脫了那落後（hòu）的加（jiā）工技術，數（shù）控車床加工的工（gōng）藝與一般（bān）車床的（de）加工工藝類似，但由於數控車床是（shì）一次裝（zhuāng）夾，接連主動加工完成一切（qiē）車削工序，因而應留意以（yǐ）下幾個方麵。

合理（lǐ）挑選切削用量

關於高 功率（lǜ）的金屬切（qiē）削加工來說，被加工（gōng）資料、切削工具、切削條件是（shì）三大要素。這些決議著加工時刻、刀（dāo）具壽數和加（jiā）工質量。經濟有效的（de）加工方法必然是合理的（de）挑選了切削條件。

切削條件的三要（yào）素：切削速度、進給量和（hé）切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的進步，刀尖溫度（dù）會上升，會發生機械的、化學（xué）的、熱的磨損。切（qiē）削速度進（jìn）步（bù）百分之20，刀具壽數會削減1/2。

進給條件與刀具後邊磨損聯絡在很小（xiǎo）的（de）範圍內發生。但進給量大（dà），切削溫度上升，後（hòu）邊（biān）磨損大。它比切削速度對刀具的影響小（xiǎo）。切深對刀具的（de）影（yǐng）響雖然沒有切削速度和進給量大，但在細小切（qiē）深切削時，被切削資料發生硬化層，同樣（yàng）會影響刀具的壽數。

用戶要依據（jù）被加工的資料、硬度、切削狀（zhuàng）態、資（zī）料品種、進給量、切深等挑（tiāo）選運用的切削速度（dù）。

適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有（yǒu）規矩的、安穩（wěn）的磨損達（dá）到壽（shòu）數才是（shì）理（lǐ）想的（de）條件。

然而，在實（shí）際作業中，刀具壽數的（de）挑選與刀具磨損、被加工尺寸改變、外表質量、切削噪聲、加工熱量等有關。在確認加工條件時，需要依據實際狀況進行研究。關於不鏽鋼和耐熱合金等難（nán）加工（gōng）資料來說，能夠選用冷卻劑或選用剛性好（hǎo）的刀刃。

切削（xuē）加工三要素怎麽確認

怎（zěn）麽正確挑選這三個要素是金屬切削原理課程的一個（gè）首要內（nèi）容，金（jīn）屬加工（gōng）微信（xìn）摘（zhāi）錄了部分關鍵，挑選這三個要素的基（jī）本原則：

（一）切削速度（線速度、園周速度）V（米/分）

要挑選主軸每（měi）分鍾轉數，必 須首先知道切削線速度V應該取多少（shǎo）。V的挑（tiāo）選：取決於刀具資料、工件資料、加工條（tiáo）件等。

刀（dāo）具資料：

硬（yìng）質（zhì）合金，V能夠獲得較高，一般可取100米/分以上，一般置辦刀片時都（dōu）提供了技術（shù）參數：

加工什麽資（zī）料時可挑選多少大（dà）的線速度。高速鋼：V隻能獲（huò）得較低，一（yī）般不超越70米/分，多數狀（zhuàng）況下取20~30米/分以下。

工件資料：

硬（yìng）度高，V取低；鑄（zhù）鐵，V取（qǔ）低（dī），刀具資料為硬質（zhì）合金時可取70~80米/分；低碳（tàn）鋼，V可取100米/分以上，有色（sè）金屬，V可取更高些（100~200米/分）。淬火鋼、不鏽鋼，V應取低一些。

加工條件：

粗加工，V取（qǔ）低一些；精加工，V取高些。機床、工件、刀（dāo）具的剛性體係差，V取低。假如數控程序運（yùn）用的（de）S是每分鍾主軸轉數，那麽應（yīng）依（yī）據工件直徑，及切（qiē）削線速度（dù）V計算出S：S（主軸（zhóu）每分鍾轉數）=V（切削線速度）*1000/（3.1416*工件（jiàn）直徑）假（jiǎ）如數控程序運用（yòng）了恒（héng）線（xiàn）速，那（nà）麽S可直接運用切削線速度V（米/分）

（二（èr））進刀量（走刀量）

F首要取決於工件加工外表粗糙度要求。精加工時，外表要求高，走刀量取小：0.06~0.12mm/主軸每轉。粗加工時，可取大一些。首（shǒu）要決議於刀具強（qiáng）度，一般可取（qǔ）0.3以上，刀具主後角較大（dà）時刀具強度差，進刀量不能太大。別的還應考慮機床的功率（lǜ），工件與刀具的剛性。數控程序運用二種單位（wèi）的進刀量：mm/分、mm/主軸每轉，上麵用的單位都是mm/主軸每轉，如運用mm/分，可用公式轉換：每分鍾進刀量=每（měi）轉進刀量*主（zhǔ）軸每分鍾轉數

（三）吃刀（dāo）深（shēn）度（切削深度）

精加工（gōng）時，一般（bān）可取0.5（半徑值）以（yǐ）下。粗加工時，依據工件、刀具、機床狀況決議，一（yī）般小型（xíng）車床（chuáng）（zui大加工直徑在400mm以（yǐ）下（xià））車削正火狀態下的45號鋼，半徑方向切刀深度一般不超越5mm。別的還要留（liú）意，假（jiǎ）如車床（chuáng）的主軸變速選用（yòng）的是（shì）一般變頻調速（sù），那麽當主（zhǔ）軸每分鍾轉速很低時（低於（yú）100~200轉/分），電機輸出功率將明顯降低，此時吃刀深度及進刀量隻能（néng）獲得很小。

合理挑選刀具

1.粗（cū）車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿（mǎn）意粗車時大背吃刀量、大進給量（liàng）的要求。

2.精車時，要（yào）選精度（dù）高（gāo）、耐用度好的刀具，以確（què）保加工精度的要求。

3.為削減換刀時刻和便利對刀，應盡量選用機夾刀和機夾刀片。

合理挑選夾（jiá）具

1. 盡量選用通用夾具裝夾工件，防止選用（yòng）專用（yòng）夾具（jù）；

2.零件定位基準重合，以削減定位差錯。

確認（rèn）加工道路

加工道路是（shì）指數控機床加工過程中，刀具相對零（líng）件的運動軌（guǐ）跡和方向。

1.應能確保加工精度和外表粗糙要求；

2. 應盡（jìn）量（liàng）縮（suō）短加（jiā）工道路，削減刀具空行程時刻。

加工道路與加工餘量的聯絡

現在，在數控車床還未（wèi）達到遍及運用的條件下，一般應（yīng）把毛坯上（shàng）過（guò）多的餘量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量組織在一般車床上加工（gōng）。如必 須用數控車床加工（gōng）時，則需留意程序的靈敏組織。

夾具裝置關鍵

現在液壓卡盤和液壓夾緊油缸的銜接是靠拉杆實現的，液壓卡盤（pán）夾緊關鍵如下：首（shǒu）先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，並（bìng）從主軸後（hòu）端抽出，再用搬手（shǒu）卸下卡盤固定螺釘（dìng），即可卸下卡盤（pán）。